发布时间:2011-11-18 02:55:11
香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)昨天(17日)为庆祝于香港国际机场的新货运站土木工程竣工,举办特别庆典,由国泰航空行政总裁史乐山主持,并邀得香港特区行政长官曾荫权先生担任主礼嘉宾。
在典礼上,国泰航空同时为刚接收的波音747-8货机揭幕,该新机髹上特别标志“Hong Kong Trader”,代表香港成功发展成为国际主要贸易枢纽。
新货运站平顶庆典冠盖云集,除行政长官外,出席贵宾包括来自各***部门、中联办、机管局、民航处、工程主要承办商及本港空运业等等机构的代表。
国泰航空行政总裁史乐山在仪式上表示:“国泰货运站在2013年初正式投入服务时,会是香港发展成为国际首屈一指空运枢纽的里程碑。国泰一直致力发展香港航空枢纽,并会继续投放庞大资源发展货运站及购入新飞机,以提升本港的竞争力。”
“国泰早前落实订购的新型货机,包括10架波音747-8及8架波音777-200货机,加上效率超卓的新货运站,定必有助香港继续保持国际空运业的***地位。面对区内其他枢纽激烈竞争的环境,我们必须好好装备自己。期望新飞机、新货运站、本港物流***团队,当然***理想是加上第三条跑道,能让香港抓紧机遇。”
机管局***张建东表示:“国泰新货运站是香港国际机场第四个货运站,将适时地增强机场运力,于2013年正式运作后,能提升机场货物处理量50%至每年740万公吨,为配合货运增长需求,未来数年更会在中场及西停机坪加建货机泊位。”
国泰航空的全资附属公司——国泰航空服务有限公司——于2008年3月获香港机场***批出为期20年的专营权,于香港国际机场***、设计、兴建及营运新货运站。新货运站位于机场货运区占地约10公顷。
斥资55亿港元兴建的新设施,年吞吐量达260万公吨,有助大大提升香港航空货运枢纽的运作效率及竞争力。价值14亿港元的货物处理系统(MHS)是货运站的核心,也是迄今*********的货运处理系统。
货运站主楼由金门-协兴联营兴建,而货物处理系统则由Siemens承办。
当新货运站正式投入服务后,会全天候运作,国泰航空服务有限公司计划聘用1,800名员工,以求***处理进、出口及转运货物。兴建货运站的工程亦创造了不少就业机会,建筑高峰期提供的职位多达1,800个。
在平顶仪式时,同场展出刚接收取名为Hong Kong Trader的国泰航空新货机,亮丽机身髹上经典维港标志,甚为夺目。该货机为国泰航空早前订购10架波音747-8货机当中,第二架接收的新飞机,另有两架于年底前付运。新货机主要运作国泰航空超长途航线,其运力及运作效率皆较波音747-400货机优胜。
新货机Hong Kong Trader是以首架在1982年加盟国泰航空的波音747货机命名,它为国泰航空发展成***型及享誉国际航空货运公司奠定稳固的基础。1982年底,国泰航空机队仍只得一架货机,货运量仅105,450公吨。其后国泰航空货运机队规模不断扩充,2010年底共增加至20架广体货机,服务***网络,货运业务更创高峰,该年***货运量大幅上升至一百八十万零四千公吨。
文章来源www.utlex.com
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